Устранение неисправностей No Frost - обнаружение и ремонт дефектов.

Если агрегат перестал охлаждать, и на задней стенке появился толстый слой льда, проверьте вентилятор. Отсоедините питание, демонтируйте панель в морозилке и проверьте, легко ли двигаются лопасти. Причиной поломки часто становится лед или загрязнения.

Сенсор температуры – критический компонент. Если он неисправен, компрессор работает постоянно, но охлаждение недостаточное. Проверьте сопротивление тестером: при 20°C рабочий датчик должен показывать 5–10 кОм. Любые отклонения сигнализируют о замене.

Обледенение испарителя свидетельствует о неполадках с оттайкой. Осмотрите нагреватель и таймер. Нормальная мощность ТЭНа при 220 В – 100–200 Вт. Если параметры не соответствуют норме или цепь повреждена, потребуется новый элемент.

При утечке фреона охлаждение ухудшается, несмотря на работу вентилятора. Проверьте трубки на наличие масляных следов или используйте манометр. Давление R600a в состоянии покоя должно быть 0,02–0,05 МПа.
Проверка и восстановление работы No Frost
Если холодильник перестал охлаждать равномерно, первым делом проверьте вентилятор испарителя. Отключите устройство от сети, демонтируйте панель морозилки и проверьте вращение лопастей. Застрявший мусор или лед блокируют движение – очистите механизм.

Обмерзание испарителя указывает на проблемы с нагревателем оттайки. Прозвоните тестером ТЭН – сопротивление в норме 20-50 Ом. Если цепь разорвана, потребуется новый нагреватель. Осмотрите термодатчик: при -10°C рабочий элемент должен показывать 10-20 кОм.

Проблемы с таймером оттайки? Подключите тестер к реле. Отсутствие сигнала говорит о поломке. Замените таймер на аналогичный (220 В, 5 А).

Недостаточный поток воздуха может быть вызван засором дренажа. Очистите трубку проволокой и промойте водой. Проверьте заслонку распределителя холода – перекосы приводят к неправильному распределению воздуха.

Шум при работе вентилятора устраняется заменой изношенных подшипников. Снимите крыльчатку, извлеките старые втулки и установите новые, смазав силиконовой смазкой. Если люфт вала превышает 1 мм, потребуется новый двигатель.

При наличии напряжения, но без вращения замерьте сопротивление обмотки мотора. Если показания меньше 100 Ом или бесконечность – мотор неисправен. Замените вентилятор на аналогичный по параметрам (напряжение, скорость вращения).

При работе двигателя без вращения чаще всего виноваты подшипники. Если лопасти не крутятся рукой, нужен ремонт.

Для проверки датчика температуры испарителя отсоедините контакты и проверьте Омы. При комнатной температуре исправный датчик показывает 5–15 кОм. Отклонения требуют замены.

Инструкции и спецификации для вашей модели есть в официальных мануалах Bosch.
Проверка ТЭНа оттайки


Замерьте сопротивление ТЭНа тестером. Нормальное значение – от 20 до 50 Ом. Если прибор показывает обрыв (∞) или короткое замыкание (~0 Ом), элемент требует замены.

Порядок проверки:

Снимите напряжение с устройства. Снимите заднюю панель морозильной камеры. Отсоедините провода от нагревателя. Прозвоните контакты мультиметром.

Значения тестера Исправность

20–50 Ом Норма

Обрыв цепи Нужна замена

Короткое замыкание Короткое замыкание

Дополнительно убедитесь в целостности изоляции. Плавление или трещины – признаки перегрева. Осмотрите термофикс, идущий с нагревателем. Его сопротивление должно быть близко к нулю.

При исправном элементе, но отсутствии оттайки диагностируйте контроллер или реле времени. Запустите разморозку и проверьте 220 В на контактах. Рабочее напряжение: 220–240 В.
Проверка датчика температуры испарителя


Для диагностики отсоедините питание и снимите крышку. Датчик обычно крепится к испарителю или находится рядом с ним.

Замерьте Омы датчика тестером при +20°C. Нормальные показатели для большинства моделей – 5–15 кОм. Отсутствие сопротивления означает неисправность.

Охладите датчик в морозильнике 10 минут. В холоде показания должны повыситься. Если значения не меняются – датчик нерабочий.

При исправном сенсоре, но ошибке на дисплее продиагностируйте кабели и разъемы. Инструкции по ошибкам No Frost есть в официальном мануале.

Новый датчик должен соответствовать старому. Поставьте на место, не перегибая кабели.
Тестирование таймера или модуля управления оттайкой


Проверьте таймер на работоспособность, подав питание 220 В напрямую на контакты. Если нет работы – установите новый.

Тестирование омметром:

Снимите напряжение. Уберите кожух платы. Замерьте Омы. Рабочий: 1-10 кΩ. Подайте 12 В на управляющие клеммы. Исправный модуль издаст щелчок.

Тестирование ТЭНа:

Снимите кабели с реле. Подайте 220 В напрямую на нагреватель. Через 3 минуты потрогайте. Если холодный – менять.

Если индикатор не меняет режимы, осмотрите переключающее устройство:

Если мотор работает замкните контакты реле проводником. Безрезультатность указывает на поломку модуля.

Для цифровых модулей:

Вставьте проверочный разъем к порту диагностики. Определите неисправности (например, E04 – неисправность датчика). Обнулите показания, выдернув шнур на четверть часа.

Прочистка сливного канала
Осмотрите сливной выход у основания агрегата – бывает перекрыто частицами еды или льдом. Возьмите пластиковую трубку чтобы протолкнуть засор.

Когда жидкость не уходит, используйте для промывки 100–150 мл теплой воды (не выше 50°C) смешав с ложкой соды. Состав расщепит загрязнения.

Неисправность Ремонт

Лед в дренаже Дайте агрегату оттаять, после чего промойте тракт

Неприятный запах Промойте дренаж 9%-м уксусом (четверть стакана на стакан)

Частые блокировки Установите новую трубку – подходящий калибр около сантиметра

Для профилактики каждые 90 дней очищайте дренажную воронку ватной палочкой, пропитанной этанолом. Контролируйте наклон патрубка от 5 градусов во избежание застоя.
Обновление деталей No Frost
Прежде чем менять узлы выньте вилку из розетки дайте агрегату оттаять. Проверьте целостность нагревателя испарителя тестером: нормальные показатели рабочей детали – в пределах нескольких сотен Ом. Когда значения не соответствуют, замените на исправный.

При обновлении сенсора разморозки снимите заднюю панель морозильной камеры. Нормальные показатели исправного датчика в комнатных условиях – порядка 10 килоОм. Если разница превышает пятую часть используйте идентичный с аналогичными параметрами.

Осмотрите узел управления циклом без автоматики, используя настройку. В случае бездействия привода по завершении цикла, потребуется ремонт. В моделях с электронным управлением исследуйте контроллер на предмет следов перегрева либо сгоревших деталей.

Когда ставите охлаждающий узел убедитесь в свободном вращении лопастей. Типовые показатели – 12 В. Проверьте цепь питания пробником прежде чем закручивать винты.

После сборки запустите агрегат и проверьте цикл оттайки по истечении времени. Типовой период – 20-30 минут с периодичностью в треть суток.